je pre košický magistrát asi cudzím pojmom! Hoci jeho smerácky primátor Raši, sa o tom musel niečo naučiť vo svojom pôvodnom zamestnaní, ako úrazový chirurg l V lete 2014 poklopkal aj so svojimi kumpánmi na symbolický základný kameň rekonštrukcie trojkilometrovej električkovej trate v meste, ktorá sa mala ukončiť koncom júla roku 2015, čiže o rok! Samozrejme, že k tomu nedošlo a prešovská nekompetentná spoločnosť DÚHA, avšak blízka politickej strane SMER, si z toho ťažkú hlavu nerobí, brnká však na nervy mešťanov! Veď od smeráckeho ministerstva dostala na ukončenie náhradný termín do konca septembra, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou tiež nedodrží. Ukončí asi iba prechody cez trate, aby maratónci v prvú októbrovú nedeľu nemuseli absolvovať zároveň aj prekážkový beh. Ako sa neskôr mešťania dozvedeli v apríli toho roku uzavretím ďalších električkových tratí, spoločnosť EUROVIA začala pre zmenu rekonštruovať električkové výhybky na iných miestach. Na ukončenie má čas do konca roku 2015. Prečo magistrát tieto práce nezosúladil tak, aby mohli byť ukončené v jeden termín a cestujúci sa konečne mohli previesť električkami tak, ako na to boli do 1.augusta 2014 zvyknutí - kedy sa totiž začal ten nekonečný príbeh s nepopísateľným chaosom v Košiciach - ťažko by dala odpoveď aj Delfská veštiareň v Apolónovom chráme pri starogréckych Delfách...!