Remeta, majiteľ prešovskej spoločnosti Dúha a Raši primátor Košíc, nie je čo oslavovať! Koncom júla roku 2014 ste na košickom predstaničí slávnostne poklepkávali na základný kameň „Rekonštrukcie Integrovanej koľajovej dopravy I. etapa“ s tým, že bude ukončená presne za rok Vtedy sa Remeta vychvaľoval , že ihneď od augusta sa začnú práce na otočke na predstaničí a Raši následne uzatvoril električkovú trať na stanicu. Pretože po mesiaci tam nikto nepohol ani lopatou, Raši opätovne uvoľnil chod električiek. Potom Remeta, vyhlásil, že rekonštrukcia trate na Kuzmányho ulici bude svätosväte ukončená na jeseň roku 2014. Košičania však veľmi rýchle zbadali, že Remeta nemá dostatok pracovných síl a jeho prísľuby nie sú reálne. Boli totiž dní, keď na stavbe sa bezprizorne pohybovalo iba pár ľudí. Vzniknutý chaos v mestskej doprave vyvolal nespokojnosť nielen medzi vodičmi, ale i chodcami, ktorí museli hľadať presunuté zastávky MHD. Raši sa tváril, ako keby ho to nezaujímalo , ale nakoniec asi aj áno. Do toho chcel zatiahnuť predošlého primátora mesta Schustera, ktorý mal bohaté skúsenosti s rekonštrukciou historického jadra mesta. Keď sa oboznámil so situáciou oznámil, že je neskoro na jeho pomoc. Koncom júla 2015, kedy rekonštrukcia mala byť ukončená, čo samozrejme za jej nekoordinovanosti a organizačného kolapsu bolo nereálne, Raši požiadal ministerstvo o predlženie termínu ukončenia o jeden mesiac. Chcel predísť tomu, aby EÚ, ktorá poskytla na rekonštrukciu peniaze, tieto nakoniec nezablokovala. Pretože ani tento nebol reálny, nakoniec ministerstvo, ktoré vedie smerák podobne, akým je i Raši, povolil, čo iní mohol?! V súčasnosti sa robia nedorobky, pričom Remeta na nekvalitnú prácu, napríklad pri osadení trolejových stĺpov do stredu chodníkov ,sa vyhovára na projektovú dokumentáciu. Túto však predtým mal odobriť investor, ktorým je košický magistrát na čele s primátorom Raši...